Mik a rakodómodellek?Hogyan lehet megkülönböztetni

A rakodó gyors működési sebességgel, nagy hatékonysággal, jó manőverezhetőséggel és könnyű kezelhetőséggel rendelkezik.A jelenlegi mérnöki építésben a földmunka egyik fő típusa.Általában megkülönböztetik az olyan paraméterektől, mint a tömeg, a motor, a tartozékok, a sebességtartomány és a kis külső sugár.modell.A különböző konfigurációkhoz különböző címkék tartoznak, és a címkék különböző modelleket jelölnek.Amikor választunk, meg kell értenünk, mik az igényeink, és csak a megfelelő modell kiválasztásával tudunk mindent a legjobban kihasználni.Nézzük meg közelebbről a rakodógépek különböző modelljeit.
Az általánosan használt egykanál rakodókat a motor teljesítménye, a sebességváltó formája, a járórendszer felépítése és a terhelési módszerek szerint osztályozzák.
1. Motorteljesítmény;
① A 74 kW-nál kisebb teljesítmény egy kis rakodógép
②A teljesítmény 74 és 147 kW között mozog közepes méretű rakodógépeknél
③Nagy rakodók 147-515kw teljesítménnyel
④ Extra nagy rakodók 515 kW-nál nagyobb teljesítménnyel
2. Átviteli űrlap:
①Hidraulikus-mechanikus sebességváltó, kis ütés és vibráció, a sebességváltó alkatrészeinek hosszú élettartama, kényelmes működés, automatikus beállítás a jármű sebessége és a külső terhelés között, általában közepes és nagy rakodókban használatos.
②Hidraulikus sebességváltó: fokozatmentes sebességszabályozás, kényelmes kezelés, de gyenge indítási teljesítmény, általában csak kis rakodógépeken használják.
③ Elektromos hajtás: fokozatmentes fordulatszám szabályozás, megbízható működés, egyszerű karbantartás, magas költség, általában nagy rakodógépeken használják.
3. Járószerkezet:
① Gumiabroncs típusa: könnyű súlyú, gyors, rugalmas a manőverezésben, nagy hatékonyságú, nem könnyen károsítja az útfelületet, magas a talaj fajlagos nyomása és rossz az átjárhatósága, de széles körben használják.
② A lánctalpas típus alacsony talajnyomással, jó átjárhatósággal, jó stabilitással, erős tapadóképességgel, nagy vonóerővel, nagy fajlagos vágóerővel, alacsony sebességgel, viszonylag gyenge rugalmassággal, magas költséggel rendelkezik, és könnyen károsítja az útfelületet járás közben.
4. Be- és kirakodás módja:
① Elülső kirakodás típusa: egyszerű szerkezet, megbízható működés, jó látás, különféle munkaterületekre alkalmas és széles körben használt.
A forgó munkaeszköz egy forgótányérra van felszerelve, amely 360 fokban forgatható.Oldalról történő kirakodáskor nem kell megfordulnia.Magas működési hatékonysággal rendelkezik, de összetett szerkezetű, nagy tömegű, magas költséggel és rossz oldalstabilitással rendelkezik.Kisebb helyszínekre alkalmas.
②A forgó munkaeszköz a 360-ban forgatható forgótányérra van felszerelve, és az oldalsó kirakodást nem kell megfordítani.A működési hatékonyság magas, de a szerkezet bonyolult, a tömeg nagy, a költség magas és az oldalstabilitás rossz.Kisebb helyszínekre alkalmas.
③ Hátsó kirakodás típusa: elülső rakodás, hátsó kirakodás, magas működési hatékonyság.
A rakodó lapátolása, be- és kirakodása munkaeszközének mozgatásával valósul meg.A munkaeszköz az 1. vödörből, a 2. gémből, a 3. hajtórúdból, a 4. himbakarból, az 5. vödörhengerből, a 6. gémhengerből stb. áll. Az egész munkaeszköz gombóc a 7. járművázra van csatlakoztatva. A vödör a vödör olajhoz van csatlakoztatva. hengert a hajtórúdon és a lengőkaron keresztül az anyagok be- és kirakodásához.A gém a kerethez és a gém hengeréhez csatlakozik a kanál emeléséhez.A kanál billentése és a gém emelése hidraulikus vezérlésű.
Amikor a rakodó működik, a munkaeszköznek biztosítania kell, hogy: amikor a kanál henger reteszelve van, és a gém hengerét felemeljük vagy leeresztjük, a hajtórúd-mechanizmus a kanalat fel-le mozgatja a transzláció során vagy közel az eltolódáshoz. megakadályozza, hogy a vödör megbillenjen és az anyagok kiszóródjanak.Bármilyen helyzetben, amikor a kanál a gém pontja körül forog a kirakodáshoz, a kanál dőlésszöge nem lehet kisebb 45°-nál, és a kanál automatikusan vízszintbe állítható, amikor a gémet leeresztés után leengedik.A rakodó munkaeszközöknek hétféle szerkezeti típusa van itthon és külföldön, ezek az alkatrészek száma szerint háromrúd, négyrúd, ötrúd, hatrúd és nyolcrúd. a hajtórúd-mechanizmusról;Az, hogy a kimenő rúd kormányzása megegyezik-e, előre forgatható és hátrafelé forgó összekötő mechanizmusra van osztva, stb.
kép3


Feladás időpontja: 2023-09-09