Útépítő gépek híres márkájú Gréder SEM 921 Kínából a legjobb szállító
A SEM921 gréder előnyei
Gréder SEM921
Hétlyukú összekötő rúd vezérlőrendszer
· Elektromos hidraulikus vezérlésű hétlyukú összekötő rúd szerkezet
· Megfelelő furathelyet kell használni annak biztosítására, hogy a lapát hozzáérjen a horony aljához, amikor a sűrű növényzetet az árokban tisztítja.
· Az összekötő rúd furatában lévő cserélhető persely megkönnyíti a karbantartást, így csökkenti a szervizelési időt és a karbantartást
Lapát lebegő funkció
· A lapát öngravitációval átöleli a talajt, és a talaj hullámzásával együtt mozog, amikor egyidejűleg dupla henger úszik, hogy megvédje a kemény burkolatot.
Főleg hóeltakarításban és közúti szeméttakarításban használatos.
· Az egyik oldallapát a kemény munkafelületet öleli át, az egyik henger lebeg, a másik oldal pedig a henger emelésével szabályozhatja a dőlésszöget.
A-alakú vonókeret
· Az A-alakú vonókeret két négyzet alakú acélból áll, amelyek jó tartóssággal, hosszú élettartammal és alacsony meghibásodási rátával rendelkeznek.
· A gömbcsukló az elhasználódási állapotnak megfelelően beállíthatja a hézagot (alaplemezt), hogy csökkentse a karbantartási költségeket.
· A levehető összekötő gömbcsukló csavarral van rögzítve a könnyebb csere érdekében.
Dobozos szerkezetű első tengely
· Karimás doboz szerkezet kialakítása
· Folyamatos felső és alsó lemezszerkezet
· Az elülső keret oldalsó csövekkel van elrendezve, így könnyen karbantartható.
· Önkenő perselyt használnak a kulcsfontosságú alkatrészekhez a megbízhatóság növelése és a karbantartási költségek csökkentése érdekében.
SEM 921 gréder kényelmes fülke
· Az elülső kereten található fülkéből jól látható a vonókeret, a forgótányér és a lapát, hogy a vezető pontosan tudja irányítani a lapátot.
· A nagy tér (1,9 méteres magasság) lehetővé teszi az álló működést, a kapacitás 30%-kal nőtt.
· Az első kerék kormányzása jól látható kanyarban, hogy megbizonyosodjon a működési biztonságról és pontosságról.
A SEM921 gréder műszaki adatai
Tétel | SEM919 | SEM921 |
Teljes tömeg (kg) | 15070 | 15930 |
súly – első tengely (kg) | 4236 | 4744 |
súly – hátsó tengely (kg) | 10834 | 11186 |
Első/hátsó tengely terheléselosztása | 28% /72% | 30% / 70% |
Teljes méret (mm) | 8703*2630*3360 | 8854*2630*3360 |
Max.Vonóerő (KN) | ≥78 | ≥85 |
Max.haladási sebesség (km/h) | 40 | 40 |
Max.hátrameneti sebesség (km/h) | 25 | 25 |
Motor | Shangchai | Shangchai |
Modell | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
Névleges teljesítmény (kw) | 140 | 162 |
Névleges fordulatszám (rpm) | 2200,0 | 2200,0 |
Eltolás (L) | 8.8 | 8.8 |
Terjedés | Hangzhou előre váltó | Hangzhou előre váltó |
Felszerelés | 6 elöl 6 és 3 hátul | 6 elöl 6 és 3 hátul |
Hidraulikus rendszer | terhelés érzékelés, arányos prioritás nyomáskompenzációval | terhelés érzékelés, arányos prioritás nyomáskompenzációval |
Működő szivattyú | Változó dugattyús szivattyú | Változó dugattyús szivattyú |
Működő szelep | Arányos prioritás nyomáskompenzációval | Arányos prioritás nyomáskompenzációval |
Gumi | Diagonális gumi belső tömlővel | Diagonális gumi belső tömlővel |
Réteg/minta | 12pr, E2/L2 | 12pr, E2/L2 |
Modell | 17,5-25 | 12pr, E2/L2 |
Max.csuklószög (°) | ±20 | ±20 |
Min.fordulási sugár (m) | ≤7,8 | ≤7,8 |
Lapát úszó | Alapértelmezett | Alapértelmezett |
Lapát hossza (m) | 4.0 | 4.3 |