A kis betöltő váratlan hibákkal és megoldásokkal találkozik

Élettartamunkban a kis rakodókat széles körben használják, de elkerülhetetlen, hogy a használat során meghibásodjanak. A kis rakodó minden fogaskereke nem mozog, vagy gyengén jár. A hibatartomány a nyomatékváltóra és a sétálószivattyúra korlátozható. , nyomáscsökkentő szelep és egyéb gyakori olajkörök és alkatrészek. Ilyen meghibásodás esetén megfigyelhető, hogy a fő hajtótengely nem forog, amikor az egész gép nem mozog
Ilyen meghibásodás esetén először ellenőrizze, hogy elegendő-e a hidraulikaolaj-csillag a sebességváltóban. A módszer az, hogy a motort gyors állapotba hozzuk, figyeljük, hogy az olajszint a sebességváltó oldalán lévő olajjel közepén legyen, és időben pótoljuk az olajat, ha az olajszint nem látható. folyékony. Miután az olajszint normális, a rendszer megítéli, hogy a hiba hirtelen vagy fokozatosan jelentkezik. Ha hirtelen meghibásodásról van szó, akkor a nyomáscsökkentő szelepet szét kell szerelni, hogy lássuk, nem szennyezett-e, nincs-e karcos és beragadt a szelepmag felülete a legkisebb olajellátási pozíciónál, tisztítással, csiszolással megoldható, majd ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg a mozgó szivattyú csatlakozó hüvelyének bordája; Ha a hibatünetek lassan jelentkeznek, akkor általában a járórendszer alkatrészeinek fokozatos kopása vagy rossz az olaj tisztasága, és a következő sorrendben ellenőrizhető:
(1) Határozza meg, hogy a hiba a nyomatékváltóban van-e. Ellenőrizze a jármű hátsó vázára szerelt mechanikus olajvisszavezető szűrőt. Ha nagy mennyiségű alumíniumpor van a szűrőhöz tapadva, akkor arra lehet következtetni, hogy a nyomatékváltó csapágya sérült és a „három kerék” elkopott. A nyomatékváltót szét kell szerelni és ki kell cserélni. alkatrészeket és tisztítsa meg az olajkört.
A nyomatékváltó üzemi olajkamrájában lévő sebességváltó olajat üzem közben tele kell tartani. Az elégtelen olaj csökkenti a kimenő nyomatékot, és a fő hajtótengely gyengén forog vagy leáll. Az ellenőrzés során kapcsolja ki az olajvisszavezetőt ((2) Ha az olaj visszatérése a nyomatékváltóból a sebességváltóba normális, járassa a motort nagy fordulatszámon. Ha kicsi az olajvisszafolyás, ellenőrizze, hogy nincs-e szennyezett eltömődés vagy levegőszivárgás a sétálószivattyú olajszívó vezetékében. Főleg azt kell ellenőrizni, hogy a váltóba szerelt olajszívó szűrő és a járószivattyú gumitömlője nem öregszik-e, leesik-e, belül nem hajlik-e meg stb.
(3) Ha a fentiek normálisak, megállapítható, hogy a sétálószivattyú térfogati hatékonysága alacsony, és a sétálószivattyút ki kell cserélni.
(4) Járási gyengeség meghibásodása – Általában nem veszik figyelembe a nyomatékváltó olaj visszatérő hűtőkörének meghibásodását.

Azok a sofőrök, akik gyakran vezetnek kis rakodógépeket, biztosan szembesülnek valamilyen meghibásodással. Ez a cikk néhány hibát és megoldást mutat be Önnek, remélve, hogy segíthet a járművezetőknek és a mestereknek.