Legjobb árú útépítő gép XCMG GR215 215 lóerős gréder
XCMG gépi GR215 gréder
XCMG hivatalos közúti gréder GR215 160 kW-os gréder.
Az XCMG GR215 gréder főként nagyméretű talajfelszín kiegyenlítésére, árkolásra, lejtőkaparásra, buldózerezésre, borításra, hóeltakarításra és egyéb autópályákon, repülőtereken és mezőgazdasági területeken végzett munkákra használható.
A gréder a honvédelmi építkezéshez, bányaépítéshez, városi és falusi útépítéshez, vízügyi építéshez és termőföld javításához szükséges gépészeti gépek, stb.
Előnyök és jellemzők:
1. A Dongfeng cummins motor, a ZF technológia sebességváltó és a Meritor hajtótengely ésszerűbbé és megbízhatóbbá teszik az átviteli rendszer dinamikus illeszkedését.
2. Tegyen olyan intézkedéseket, mint a vibráció megszüntetése, hangelnyelés és hangszigetelés a fülke belső és külső zajának csökkentése érdekében.
3. A kétkörös hidraulikus fékrendszert a megbízhatóbb és stabilabb fékezés érdekében alkalmazzák.
4. A kormányterhelés-érzékelő rendszert alkalmazzák, és a fő hidraulikus egységek nemzetközi termékeket alkalmaznak a rendszer stabilitásának és megbízhatóságának garantálása érdekében.
5. Az XCMG speciális továbbfejlesztett munkaeszközt alkalmazzuk.
6. A pengetest állítható nagy csúszórésszel és kettős csúszómechanizmussal rendelkezik, a pengelapok pedig kopásálló, nagy szilárdságú anyagokból készülnek.
7. A több opcionális alkatrész bővíti a gép teljesítményét és működési körét.
Az XCMG GR215 gréder műszaki adatai
| Tétel | GR215 | |
| Alapvető paraméterek | Motor modell | 6CTA8.3-C215 |
| Névleges teljesítmény/sebesség | 160kW/2200rpm | |
| Teljes méret (standard) | 8970x2625x3420 | |
| Teljes tömeg (standard) | 16500 kg | |
| Gumiabroncs specifikáció | 17,5-25 | |
| hasmagasság (első tengely) | 430 mm | |
| Hely az első és a hátsó tengelyen | 6219 mm | |
| A középső és hátsó kerekek helye | 1538 mm | |
| Teljesítmény paramétereket | Előremeneti sebesség | 5,8,11,19,23,38km/h |
| Fordított sebesség | 5,11,23 km/h | |
| Vonóerő f=0,75 | 87 kN | |
| Maximális fokozatosság | 20% | |
| Gumiabroncsnyomás | 260 kPa | |
| Üzemi rendszernyomás | 16 MPa | |
| Átviteli nyomás | 1,3–1,8 MPa | |
| Működési paraméterek | Az első kerék maximális kormányzási szöge | ±50° |
| Az első kerék maximális dőlésszöge | ±17° | |
| Az első tengely maximális lengési szöge | ±15° | |
| Az egyensúlyi doboz maximális lengésszöge | előre 15°, hátrafelé 15° | |
| A keret maximális kormányszöge | ±27° | |
| Minimális fordulási sugár | 7,3 m | |




